Maria Teresa Bridge

Maria Teresa Bridge era uma estrutura de ferro de 127 metros que atravessava o rio Po e conectava dois bairros centrais de Turim com passarelas pedonais dedicadas. O design empregava tecnicas avancadas de construcao de ferro tipicas da engenharia europeia de meados do seculo XIX.

Construido em 1840 como a segunda ponte de Turim sobre o Po, foi projetado pelo engenheiro frances Paul Lehaitre usando metodos modernos de construcao de ferro. Apos multiplas reparacoes estruturais, a ponte fechou em 1897 e foi eventualmente demolida para dar lugar a uma nova travessia.

A ponte recebeu o nome de Maria Teresa de Habsburgo-Lorena, consorte do rei Carlo Alberto, refletindo os lacos historicos entre Turim e a corte imperial austriaca. Esta escolha de denominacao revela o quao proximamente as elites da cidade estavam conectadas as dinastias da Europa Central no seculo XIX.

A ponte oferecia uma travessia de pedestres em uma localizacao central na rede de trafico principal de Turim, tornando-a conveniente para moradores viajando entre bairros. Seu design acessivel com passarelas dedicadas o tornava uma rota direta atraves do rio para o transito pedestre.

Conectava Viale del Re com Borgo del Rubatto, um bairro que foi posteriormente renomeado como Borgo Crimea, vinculando duas areas durante um periodo importante de expansao urbana. A renomeacao do distrito em si revela como os nomes de lugares mudaram para refletir a paisagem politica mutavel da cidade.

Localização: Turin

Comprimento: 127 m

Coordenadas GPS: 45.05811,7.69180

Última atualização: 14 de dezembro de 2025 às 15:47