New Suez Canal, Projeto de expansão marítima na Província de Ismailia, Egito

O Novo Canal de Suez é uma via navegável de 72 quilómetros que corre paralelamente ao canal original no Egipto, permitindo que os navios se movam em ambas as direções ao mesmo tempo. A expansão quase duplica a capacidade diária e reduz o tempo de trânsito para navios que viajam entre Europa e Ásia para cerca de onze horas.

A construção começou em agosto de 2014 e exigiu a dragagem de 250 milhões de metros cúbicos de material durante cerca de um ano. A via navegável ampliada abriu em agosto de 2015 e permitiu pela primeira vez que os navios passassem simultaneamente em ambas as direções através da região egipcia.

O projeto foi financiado através de certificados de investimento comprados por cidadãos egípcios, transformando o empreendimento numa questão de orgulho nacional. Os certificados esgotaram em poucos dias e demonstraram apoio generalizado no país para expandir esta rota marítima vital.

A via navegável atravessa a Província de Ismaília e é visível da água enquanto gere o tráfego marítimo entre o Mar Mediterrâneo e o Mar Vermelho. Os visitantes podem observar os navios que passam a partir de vários miradouros ao longo da rota original do canal, especialmente em localidades ao longo da costa.

Durante a construção, 45 dragas trabalharam simultaneamente na via navegável e atingiram uma produção diária de 1,73 milhões de metros cúbicos de material escavado em maio de 2015. Este ritmo estabeleceu um recorde para projetos deste tipo e encurtou consideravelmente o período de construção originalmente estimado.