Helsingør Station

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Helsingør Station, Estação ferroviária fronteiriça em Helsingør, Dinamarca

A estação terminal conecta Copenhague com o ponto norte da Zelândia através de serviços ferroviários regulares ao longo da linha costeira.

Heinrich Wenck projetou este centro de transportes, inaugurado em 24 de outubro de 1891 como parte da rede ferroviária em expansão da Dinamarca.

O edifício da estação mantém status de monumento nacional no registro Kulturstyrelsen, refletindo a arquitetura ferroviária dinamarquesa do século XIX.

Os trens partem da estação de Helsingør para Copenhague a cada vinte minutos, com uma viagem de aproximadamente cinquenta minutos até a capital.

Localizada no ponto ferroviário mais setentrional da Dinamarca, a estação oferece conexões de balsa através do estreito de Øresund para Helsingborg.

Localização: Helsingør Municipality

Arquitetos: Heinrich Wenck

Abertura oficial: 24 de outubro de 1891

Parte de: Denmark–Sweden border

Endereço: Stationspladsen 2, 3000 Helsingør 3000 3000

Coordenadas GPS: 56.03289,12.61318

Última atualização: 2 de março de 2025 às 23:00

Arquitetura e arte decorativa Art Nouveau na Europa

A Art Nouveau surgiu entre 1890 e 1910 como um dos movimentos arquitetónicos e decorativos mais influentes da Europa. Os arquitetos deste período romperam com os precedentes históricos para desenvolver uma nova linguagem visual caracterizada por linhas curvas, motivos vegetais e fachadas ricamente ornamentadas. O movimento adotou nomes diferentes nos vários países: Modernisme na Catalunha, Jugendstil nas regiões de língua alemã, Secessão na Áustria e Liberty em Itália. Esta diversidade conduziu a interpretações regionais que incorporaram tradições artesanais locais e características culturais. Esta coleção inclui edifícios em Barcelona, Paris, Budapeste, Viena, Praga, Bruxelas e outras cidades europeias. Em Barcelona, as obras de Antoni Gaudí e dos seus contemporâneos definem quarteirões inteiros, incluindo a Casa Batlló com a sua fachada ondulante e o Recinte Modernista de Sant Pau. Paris preserva as célebres estações de metro de Hector Guimard, enquanto Budapeste apresenta o Palácio Gresham, o Museu de Artes Aplicadas e os banhos Gellért. Viena oferece exemplos característicos da variante austríaca com o edifício da Secessão e a casa das Majólicas. A coleção também inclui locais menos visitados como a villa Kőrössy em Kecskemét, o museu Horta em Bruxelas e a estação ferroviária de Helsingør na Dinamarca.

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