Dortmund–Ems Canal, Canal de nível superior na Alemanha ocidental.
O Dortmund-Ems-Kanal é uma via navegável que se estende por 269 quilómetros de Dortmund a Emden e incorpora várias eclusas e elevadores de barcos para gerir mudanças de altitude. O percurso atravessa zonas rurais planas com troços arborizados ocasionais e corre ao lado de pequenas localidades que cresceram ao longo das suas margens.
Esta via navegável foi inaugurada em 1899 para transportar carvão da zona do Ruhr até ao mar do Norte e aliviar a pressão sobre as linhas ferroviárias sobrecarregadas durante a industrialização. Um segundo troço paralelo foi construído após a Segunda Guerra Mundial para permitir a passagem de navios de carga maiores.
O nome Dortmund-Ems-Kanal refere-se aos dois extremos da via navegável e à sua ligação entre a região do Ruhr e o mar do Norte. Ao longo deste percurso veem-se regularmente navios de carga transportando mercadorias industriais, além de embarcações recreativas e pescadores que aproveitam os trechos mais tranquilos.
As margens do canal são acessíveis em vários pontos através de ciclovias e caminhos pedonais que funcionam bem para excursões de um dia. Muitas pontes cruzam o percurso e oferecem miradouros de onde se pode observar o tráfego de embarcações.
As eclusas de Münster estão entre as mais movimentadas de toda a rede fluvial alemã e gerem cerca de 13 milhões de toneladas de carga por ano. Ao contrário de muitas outras rotas, esta transporta mercadorias industriais para norte e matérias-primas para sul em volumes aproximadamente iguais.
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