Barentin Viaduct

O viaduto de Barentin é uma ponte ferroviária de tijolos vermelhos que se estende por 480 metros sobre o vale do Austreberthe com 27 arcos simétricos. A estrutura tem 33 metros de altura e mostra as técnicas de construção características do século 19.

A ponte foi originalmente projetada em 1846 pelo engenheiro britânico Joseph Locke, mas desabou pouco depois da abertura. Sua reconstrução em 1847 pelo contratista Thomas Brassey demonstrou avanços nas técnicas de construção e garantiu a ligação ferroviária Paris-Le Havre.

Os arcos de tijolos vermelhos enquadram o vale e mostram como a infraestrutura ferroviária transformou a região. Os habitantes reconhecem-no como um símbolo do passado industrial e da importância comercial de Normandia.

O viaduto é melhor visto do vale abaixo ou de pontos de vista próximos ao longo das estradas circundantes. Você pode chegar facilmente de carro ou transporte local, com estacionamentos disponíveis perto da estrutura.

Foi um dos primeiros grandes viadutos ferroviários construídos na França e representa o trabalho pioneiro dos engenheiros do período. Sua rápida reconstrução após o colapso demonstrou como o conhecimento de construção melhorou durante os primeiros anos da era ferroviária.

Localização: Barentin

Altura: 33 m

Comprimento: 480 m

Feito de: brick

Coordenadas GPS: 49.54639,0.95861

Última atualização: 12 de dezembro de 2025 às 11:22