Puente de Alfonso XIII

O Puente de Alfonso XIII é uma ponte de aço que combina linha ferroviária e tráfego rodoviário, atravessando o Guadalquivir e conectando vários setores da cidade. A estrutura apresenta faixas separadas para trens e veículos, construída com um marco de aço reticular que abrange o rio em uma seção principal.

O engenheiro José Eugenio Ribera projetou a ponte, que foi inaugurada em 1926 para preparar a cidade para a Exposição Ibero-Americana de 1929. Este projeto de infraestrutura fazia parte de um esforço maior para modernizar Sevilha no início do século XX.

A ponte liga vários bairros de Sevilha e mostra como a cidade integrou a modernidade em seu tecido histórico. Você pode ver como pessoas e veículos usam os diferentes níveis, criando uma conexão em camadas sobre o rio.

A estrutura é acessível a pé e oferece boas vistas do rio e da silhueta da cidade de ambos os lados. O espaço pode parecer estreito e exposto ao vento, especialmente durante o tráfego intenso ou quando trens passam.

A estrutura possui um mecanismo de ponte móvel que permite a grandes navios passar por baixo, embora isso seja raramente utilizado hoje. Este recurso técnico mostra a engenharia do início do século XX e a importância histórica do tráfego fluvial para a cidade.

Localização: Seville

Abertura oficial: 1926

Altura: 56 m

Comprimento: 169,4 m

Largura: 11 m

Feito de: steel

Coordenadas GPS: 37.36920,-5.99256

Última atualização: 12 de dezembro de 2025 às 14:41