Kyrkbron, Ponte de concreto em Umeå, Suécia
Kyrkbron leva a Östra Kyrkogatan sobre o rio Ume até Teg, na margem sul. É composta por duas vigas-caixão paralelas de betão sobre apoios verticais retos e, na realidade, são duas pontes separadas, cada uma com a sua faixa e rampas que se estendem sobre o rio no lado norte.
Uma ponte em Östra Kyrkogatan foi proposta já em 1936 pelo engenheiro O. H. Grahnén, mas o conselho do condado escolheu o local da Tegsbron, aberta em 1949. Em 1965 o conselho paroquial opôs-se ao ruído do tráfego junto à igreja municipal de Umeå, mas a câmara manteve a localização junto à igreja. As obras decorreram de 1973 até à inauguração em 26 de setembro de 1975, terceira ponte de Umeå sobre o rio Ume.
A ponte recebe o nome da igreja da cidade de Umeå, que fica junto ao seu encontro norte na Östra Kyrkogatan. O conselho paroquial opôs-se durante muito tempo a esta localização, receando que o ruído do tráfego perturbasse os serviços religiosos e danificasse o ambiente da igreja. Ainda assim, a câmara municipal escolheu o local da igreja em 1965, e a ponte foi inaugurada em 1975.
A ponte está aberta ao tráfego diariamente e acomoda tanto veículos quanto bicicletas com faixas separadas para cada um. O espaço livre sob a estrutura permite o tráfego fluvial e é acessível para todos os tipos de transporte.
Durante as obras dos anos 1970 apareceu um cemitério desconhecido, uma parte antiga do cemitério da igreja da cidade de Umeå, o que levou a escavações arqueológicas antes de prosseguir. A ponte foi dimensionada para um forte aumento do tráfego automóvel que nunca ocorreu.
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