Viaduto Mala Rijeka, Ponte ferroviária em Podgorica, Montenegro
O viaduto Mala Rijeka estende-se por 498.8 metros sobre um vale profundo, sustentando uma linha férrea a 198 metros acima do rio.
Após sua conclusão em 1973, a estrutura manteve o recorde de ponte ferroviária mais alta do mundo até ser superada pela ponte Beipanjiang na China em 2001.
O nome da ponte significa 'Pequeno Rio' em português, refletindo o curso d'água montenegrino que flui sob sua estrutura de concreto e aço.
O viaduto forma uma seção essencial da linha ferroviária Belgrado-Bar, permitindo o transporte através do terreno montanhoso de Montenegro.
O maior pilar de suporte do viaduto apresenta uma base que excede as dimensões de uma quadra de tênis padrão, demonstrando seus requisitos estruturais.
Abertura oficial: 1973
Comprimento: 498,8 m
Feito de: concrete
Coordenadas GPS: 42.55250,19.38750
Última atualização: 5 de março de 2025 às 13:25
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